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4118云顶集团手机版和发动机制动有什么区别?

4118云顶集团手机版和发动机制动有什么区别?

发布日期:2020-08-17 编辑: 点击:

4118云顶集团手机版和发动机制动有什么区别?如何选择?近来部分司机对此表示疑惑,今日小编带大家一起来了解一下。


1、发动机制动


各位司机都知道,发动机工作有四个行程,分别是进气、压缩、做功和排气。当安装发动机制动装置后,原有的压缩行程就会发生变化:排气门在压缩冲程接近结束时被打开,使发动机不断处于进气、压缩的过程,把发动机从输出功率的状态转化为消耗功率的状态,从而消耗掉卡车下坡时的势能,减少因下坡频繁使用刹车,造成刹车过热车辆失控的情况发生。

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但是,如果想要获得更高的制动功率,就必须让转速升高,如果此时车辆挂高档高速行驶,那就需要降档,也就失去了制动的时效性,因此发动机制动更适合车辆低速行驶时使用。


另外,很多司机不敢大胆使用发动机制动,害怕它会损坏发动机,其实这样的担心完全是多虑,这是因为在使用发动机制动时,喷油器并不会喷油,节油的同时缸内爆压相较于正常燃烧时也会低很多,所以根本不会影响到发动机的寿命。


2、4118云顶集团手机版


目前市场上大多数的4118云顶集团手机版是与变速箱副箱相连接,不经过发动机,直接通过齿轮和传动轴连接。4118云顶集团手机版的转子转速越高,其产生的制动功率就会越大,也就是说车速越高、传动轴转速越高,其制动功率就越大。


相反,当车速低时,传动轴转速低,与之连接的液缓转子转速也低,因此4118云顶集团手机版的制动效果就会变小,所以液缓更适合在高速行驶时使用。


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